低碳车五种解决方案

>低碳车五种解决方案
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在前两期《房车汇》中我们分别介绍了当前政策对节能减排的影响和一些车企的减碳策略。今天为你解读低碳车的解决方案。
>>成熟方案：柴油动力
柴油发动机优点是低转速高扭矩，比汽油能量密度更高，更节能，排放更低。目前欧洲8成家轿使用柴油动力。中国因油品不好推广有限。
>>现实可行：CNG动力
CNG即压缩天然气车辆的排放中一氧化碳下降90%，二氧化硫下降70%，铅化物降低100%。但由于密度低，只能少量携带短距离行驶。
>>过渡技术：混合动力
混合动力是指汽油-电力混合。根据对电能的依赖程度分为弱混、中混和强混。还有插电式混合动力。缺点是成本高，且不是零排放。
>>零排放：电动车
电动车可以实现零排放，但要解决电池能量密度问题。目前锂离子电池以体积小、电能密度大占主流。不过，电能并不是完全清洁。
>>真正零排放：氢燃料
氢燃料电池车是最终方案，排放只有水，真正实现零排放。由于技术瓶颈及配套设施问题，目前处于小批量试验阶段[ad name=”Google Adsense-3″]