低碳车五种解决方案

>低碳车五种解决方案
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在前两期《房车汇》中我们分别介绍了当前政策对节能减排的影响和一些车企的减碳策略。今天为你解读低碳车的解决方案。

>>成熟方案:柴油动力
柴油发动机优点是低转速高扭矩,比汽油能量密度更高,更节能,排放更低。目前欧洲8成家轿使用柴油动力。中国因油品不好推广有限。
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车企(通用、宝马、日产)减碳攻略大不同

车企减碳攻略大不同
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在上期《房车汇》中我们了解到当前政策下“低碳经济”的现状,“两会”期间温家宝总理在《政府工作报告》中表示,2010年要努力建设以低碳排放为特征的产业体系和消费模式,这给汽车企业提出了新要求,打造低碳型企业将成为车企2010年发展的不二选择。

汽车低碳大体分3步走,近期是对传统技术改良,比如增压技术、汽油直喷技术、高效变速箱等;中期是混合动力和纯电动车;远期是氢燃料电池车。
中国在新能源汽车领域群雄并起,除了列入“国家863计划”的重点项目外,很多企业也在或明或暗地参与研发。目前比亚迪铁动力电池双模电动汽车F3DM、奇瑞A5 BSG混合动力车以及众泰2008电动车等均已批量上市。不过,由于技术瓶颈、缺少政策鼓励及配套设施不足等原因,这些车的销量均相当有限。 Continue reading “车企(通用、宝马、日产)减碳攻略大不同”